今年年初的時(shí)候隨著美國(guó)隨著 Omicron COVID 感染的減少而放松限制,對(duì)于深圳,香港,上海等地來(lái)說(shuō),情況并非如此。在香港,由于特別容易感染病毒的老年人口的疫苗接種率低,病例、住院人數(shù)和死亡人數(shù)繼續(xù)飆升。
香港和中國(guó)為結(jié)束持續(xù)上升的感染率所做的努力一直是封鎖城市和地區(qū)——就像兩年前病毒首次出現(xiàn)時(shí)所做的那樣。受災(zāi)最嚴(yán)重的是深圳南部地區(qū),有 1,750 萬(wàn)人口與香港接壤,這里是消費(fèi)電子產(chǎn)品和汽車制造廠及供應(yīng)商的所在地。
我們?cè)谏钲诘?u>貨運(yùn)代理人告訴我們,他們的員工已被指示從 3 月 14 日至 20 日在家工作。在鹽田保稅區(qū),他們提供了最新消息,“鹽田保稅區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)于3月14日至20日關(guān)閉。3PL,拼箱/拼箱服務(wù)將受到影響,期間沒(méi)有貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)期。”
我們——也應(yīng)該是托運(yùn)人——最關(guān)心的是如果港口關(guān)閉會(huì)發(fā)生什么。深圳是世界第四大集裝箱港口的所在地,去年的最后一次停運(yùn)導(dǎo)致運(yùn)力下降了 75%,持續(xù)了三周,這對(duì)美國(guó)西海岸的停航和大量抵港起到了重要作用。
目前,共有約 4000 萬(wàn)中國(guó)公民處于封鎖狀態(tài),截至 3 月 16 日,已有 34 艘船舶在深圳沿海等待???。青島以北,有約30艘船舶等待???。這些數(shù)字與一年前此時(shí)的平均水平相比是 7 個(gè)。
馬士基 3 月 17 日發(fā)布的最新消息稱,問(wèn)題出在陸上,特別是對(duì)卡車司機(jī)提出的要求。
“整體陸上交通狀況是動(dòng)態(tài)的,可能會(huì)發(fā)生變化。目前,中國(guó)主要港口和附近城市仍可提供卡車運(yùn)輸服務(wù),前提是司機(jī)持有地方政府要求的核酸檢測(cè) (NAT) 陰性報(bào)告。具體來(lái)說(shuō),由于道路管控更加嚴(yán)格和核酸檢測(cè)頻繁,我們預(yù)計(jì)深圳與周邊城市之間的卡車運(yùn)輸服務(wù)將受到 40% 的嚴(yán)重影響。”
對(duì)COVID進(jìn)一步傳播的恐懼導(dǎo)致上海浦東機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了航班。中國(guó)民航局上周五表示,從 3 月 17 日起,所有入境國(guó)際客運(yùn)航班將在六周內(nèi)改道其他 13 個(gè)城市,以阻止新的 COVID 病例的傳播。據(jù)我們所知,航班限制不適用于全貨機(jī)運(yùn)營(yíng),目前該運(yùn)營(yíng)將繼續(xù)正常進(jìn)行。
這種容量損失和轉(zhuǎn)移到周邊機(jī)場(chǎng)將產(chǎn)生三個(gè)直接影響。首先,隨著可用空間的進(jìn)一步壓縮,預(yù)計(jì)費(fèi)率會(huì)上漲,盡管這只是乘客腹部的貨物。其次,由于出口貨物將通過(guò)卡車運(yùn)往更遠(yuǎn)的機(jī)場(chǎng),中方貨運(yùn)成本將增加。第三,人們相信這將引發(fā)海空服務(wù)使用的增加,在這種服務(wù)中,貨物通過(guò)海運(yùn)從中國(guó)運(yùn)往鄰國(guó),然后再裝上飛機(jī)。
除了新冠期間的一些短暫平靜外,我們知道遠(yuǎn)處發(fā)生的一些有影響力的事情將對(duì)世界各地的進(jìn)口商和出口商產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。 致力于繼續(xù)讓我們的客戶了解這些多變的情況,以便為通過(guò)其供應(yīng)鏈的貨物做出最明智的決定。
紫騰供應(yīng)鏈國(guó)際貨運(yùn)代理公司提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口申報(bào)等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們與客戶維持著良好的關(guān)系,不斷致力于向客戶提供便捷的服務(wù)。
我們運(yùn)輸貨物包括:各種新舊機(jī)械設(shè)備/新舊精密儀器/新舊半導(dǎo)體設(shè)備/新舊加工設(shè)備/新舊半導(dǎo)體設(shè)備/新舊通用設(shè)備/家具/汽車配件/木材/紅酒/塑料顆粒等等
(特大型設(shè)備所需的真空、防震、氮?dú)獍b,提供各類包裝木箱、免熏蒸棧板、鐵料架,料箱;同時(shí)提供各種設(shè)備搬運(yùn)、拆箱,集裝箱作業(yè)?)
1 業(yè)務(wù)范圍: 我公司是經(jīng)國(guó)家正式審批的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),致力于國(guó)際進(jìn)出口業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍包括產(chǎn)品包裝,海、陸、空貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、單證、拖車等等。
2 優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià): 我公司與各大船公司以及航空公司有多年的有好合作關(guān)系,我們擁有遍布全球的代理網(wǎng)絡(luò)??梢詾槟峁┱窦吧⒇浀膬?yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)。
3 優(yōu)勢(shì)航線:優(yōu)勢(shì)航線有歐洲,中亞,美洲,東南亞,澳大利亞等海運(yùn),空運(yùn)航線。
4 我們希望能給到客戶合理的有針對(duì)性的報(bào)關(guān)方案。
如有需要用到我們服務(wù)的地方,歡迎致電聯(lián)系
服務(wù)流程:
1.洽談需求
2.制定作業(yè)方案
3.簽訂合同
4.代理付匯
5.國(guó)外段運(yùn)輸
6.清關(guān)
7.跨境服務(wù)物流國(guó)內(nèi)段進(jìn)口清關(guān)
8.倉(cāng)儲(chǔ)配送
9.訂單完成
東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司,
聯(lián)系人:18028930365
座機(jī):0769-22665076
郵箱:ivy.hu@ztglog.com
info@ztglog.com
胡小姐